飞机的卫生间（飞机的卫生间什么时候可以用）被大家的关注度非常高，为了方便大家了解相关知识，77010百科网为大家准备了该事情的所有相关内容，大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧。
本文内容列表:
飞机厕所在哪里？
飞机厕所位置:
当我们飞行空时，这方面也有非常微妙的规定，必须符合飞行规则；以国内最常见的波音737和空客320飞机为例。前登机口左侧，也就是驾驶舱门口有厕所。这个厕所是机组和头等舱共用的。然后在后登机口旁边，也就是最后一排座位后面，有两个供乘客使用的厕所。大型双通道飞机有时在机身中间有两个厕所。在大型民用飞机的标准厕所中，当乘客按下按钮时，会有少量清水从厕所壁中流出，其中一些还会添加一种粪便溶解剂进行稀释和冲洗。同时，巨大的real 空吸力会将粪便吸入飞机携带的两层“粪池”中，然后粪便到达地面后由专门的储粪车收集处理。
扩展信息:
飞机卫生间的门怎么打开？
先观察马桶外头顶的灯的颜色。
如果厕所男女标志的灯是红色的:里面有人，或者因特殊情况被乘务员锁了。
厕所男女标志显示绿灯:可以使用。
进入:厕所门外齐腰位置有一个直径约4厘米的金属旋钮。逆时针旋转90°打开厕所门。
进厕所后:下巴处有一个水平插销。关好厕所门，厕所里的灯就亮了，厕所外的男女标志灯也变红了。
出厕所:解开插销，厕所门就开了。
飞机的厕所在哪里？
飞机上的厕所大多分布在机舱的头部和尾部，有的飞机还在机舱中部设有厕所。
飞机上有厕所，每架飞机上厕所的数量和大小都不一样。根据飞机型号，飞机越大，厕所越多，房间也越大空。飞机上的厕所大多分布在机舱的头部和尾部，有的飞机还在机舱中部设有厕所。飞机上厕所的数量和大小一般是根据飞机型号来决定的。国内航班上的厕所一般都分布在机舱后部，大部分是两个厕所，空房间比较小。由于国内航班飞行时间短，飞机上的厕所会相对较少。建议登机前提前上厕所。国际航班一般都是大飞机模型。由于飞行时间较长，厕所一般分布在机舱头部和机舱尾部。有些机型在机舱中间也有厕所，国际航班上的厕所会更多更大。飞机上的厕所不是随时都可以用的，遇到颠簸和起降就会停掉。飞机上的排泄物不是直接放入空，而是先储存再排出。飞机上有专门的粪库，一部分会在飞机降落时取出，一部分会在空高温处理后排出。
飞机厕所使用指南:
飞机厕所一般位于机舱头部和尾部，头顶有指示灯，红灯表示有人，绿灯表示无人。根据型号不同，卫生间门一般分为两种:一种是带门把手的，按下把手就能打开，另一种是折叠门。对于折叠门，只需对准门中间的“推”标志，由外向内轻轻推即可。飞机上的厕所是男女通用的。如果你不想隔着门看异性，一定要记得锁门！厕所门的内侧有一个门闩。只要按下插销头，向左推到底。同时，厕所灯会自动打开。马桶后面的蓝色按钮是冲水按钮，冲马桶的时候会产生气雾。疫情期间，建议起床后先盖上马桶盖再冲水，可以防止吸入传染性颗粒的潜在风险。另外，卫生间靠近洗手池的地方一般有一个按钮，是女神的召唤铃。只要一按，门外就会出现一个妹子空，亲切的问你“需要什么帮助？”厕所附近有卫生纸和一次性厕垫，旁边有扶手，供行动不便和遇到颠簸时的乘客使用。不要把用过的纸巾扔进马桶，而要放进垃圾桶。和大多数水龙头一样，红色代表热水，蓝色代表冷水。当你按下它时，它会自动出来，过一会儿就停下来。泳池旁边一般会有洗手液/乳液之类的小件物品。马桶上方还有一个小彩蛋，里面“藏”着一个婴儿护理面板，宝妈们可以在这里给宝宝换尿布，尿布一般是折叠的。
飞机厕所排泄物的处理；
现在的飞机普遍使用真空厕所系统，利用飞机内外巨大的气压差产生强大的吸力。当你按下冲水按钮，排出阀门，打开排泄物，它就会通过管道，以堪比F1赛车的速度被吸入飞机底部的储物盒。此外，由于“光滑”的厕所壁，粪便可以干净地排出，这是由一层特氟隆涂覆的。飞机落地，地勤人员会开着污水车去“卸货”。污水车上有一根又粗又长的real 空吸管连接吸管和飞机的排污口。吸完屎后，需要接一根较细的管子作为清洗管，用清水冲洗飞机的马桶箱。根据航班空安全要求，起飞后机上洗手间暂停使用20分钟，降落前30分钟。
飞机的部件:
机身:
机身包含驾驶舱和/或客舱，其中有乘客座位和飞机控制设备。此外，机身还可以为货舱和其他主要飞机部件提供安装点。一些飞机使用开放式桁架结构。桁架机身由钢管或铝管构成。通过将这些管道焊接成一系列三角形，获得强度和刚度，形成桁架结构。下图是沃伦桁架。
沃伦桁架结构由纵梁、斜腹杆和竖腹杆组成。小型飞机为了减轻重量，一般采用铝合金管，可能通过连接件用螺钉或铆钉铆接成一个整体。随着技术的发展，飞机设计师开始将桁架元件做成流线型的飞机，以提高性能。最开始是用布面料实现的，最后让位于铝等轻金属。在某些情况下，壳体可以承受全部或大部分飞行载荷。大多数现代飞机使用一种称为单体或半单体结构的加强壳体结构。
单横梁设计使用加固外壳来支撑几乎所有的负载。这种结构非常熟悉，但表面不得凹陷或变形。这个特点可以很容易地通过一个铝饮料罐来证明。您可以在饮料罐的两端施加相当大的力，而不会损坏管道。但是，如果罐壁只有一点凹痕，罐就容易变形。实际单体造型结构主要由蒙皮、前体和防水墙组成。隔断框和防水墙构成了机身的形状。
机翼:
机翼是连接在机身两侧的机翼，也是支撑飞机飞行的主要升力面。许多飞机制造商设计了许多不同的机翼样式、尺寸和形状。每一种都是为了满足特定的需求，这是由特定飞机的目标性能决定的。机翼如何获得升力将在下面解释。机翼可以安装在机身的上部、中部或下部，分别称为高翼、中翼和低翼设计。翼的数量也可以不同。有一组机翼的飞机叫做单翼飞机，有两组机翼的飞机叫做双翼飞机或双翼飞机。
许多高机翼飞机有外部支柱，或机翼支柱，可以通过支柱将飞行和着陆载荷转移到主机身结构。因为支柱一般安装在机翼伸出机身的一半位置，所以这种类型的机翼结构也叫半悬臂机翼。少数高翼飞机和大多数低翼飞机使用全悬臂机翼来承载载荷，而不需要外部支柱。机翼的主要结构部件是翼梁、翼肋和桁条。
尾翼:
飞机尾部的正确名称是尾翼。尾翼包括整个尾翼部分，由垂直安定面、水平安定面等固定翼面组成。可移动的表面包括方向舵、升降舵和一个或多个配平片。
第二种尾翼设计不需要升降舵。相反，在中央铰链点安装一个水平尾翼，铰链轴是水平的。这种类型的设计被称为全动水平尾翼(stabilator)，它使用控制轮来移动，就像使用电梯一样。例如，当你向后拉控制轮时，水平尾翼旋转，后缘向上移动。水平尾翼沿尾缘也有一个反翼片。反沉子的运动方向与平尾的尾缘方向相同。防坠器也作为平衡块来降低操纵压力，表示平尾保持在要求的位置。
垂直方向舵安装在垂直尾翼的后部。飞行时，用来使飞机机头向左或向右移动。飞行中转弯时，垂直方向舵需要与副翼配合使用。升降舵安装在水平尾翼后面，用于控制飞机头部在飞行过程中向上或向下移动。配平件是位于操纵面尾缘的一个小的可移动部件。这些可移动的装饰件从驾驶舱控制，以减少控制压力。配平也可以安装在副翼、方向舵和/或升降舵上。
起落架:
起落架是飞机在停放、滑行、起飞或着陆时的主要支撑部件。大多数普通类型的起落架由轮子组成，但是飞机也可以装备浮子以在水上操作，或者装备滑雪板以在雪上着陆。
起落架包括三个轮子，两个主轮和一个可以在飞机后面或前面的第三个轮子。后部装有第三个轮子的起落架称为传统起落架。带有传统起落架的飞机有时被称为尾轮飞机。当第三个轮子位于飞机头部时，称为前三点式飞机，相应的设计称为前三点式起落架。可操纵的前轮或尾轮允许在地面上完全控制飞机。
发动机:
发动机通常包括发动机和螺旋桨。发动机的主要作用是为螺旋桨提供旋转动力。它还可以发电，并为一些仪器提供真正的空电源。在大多数单引擎飞机上，引擎为飞行员和乘客提供热源。发动机飞机的整流罩是有盖的，或者在某些飞机上，它被飞机的发动机舱所包围。发动机罩或机舱的作用是使发动机周围的空气体流动呈流线型，用管道引导气缸内的空气体，帮助冷却发动机。
飞机上有洗手间吗？
飞机上有洗手间。
飞机上的厕所取决于飞机的大小。一般国内航班和飞机都会在机舱的头尾部配备一个卫生间。除了机舱的头尾，一些国际航班比较大的飞机中间也有厕所！
以上就是关于【飞机的卫生间（飞机的卫生间什么时候可以用）】的相关消息了，希望对大家有所帮助！
